Жидкостный отопитель Eberspacher HYDRONIC B4W S (бензиновый)

Предпусковой подогреватель HYDRONIC B4W S станет для Вас попросту незаменимым помощником. Если Вам хотя бы раз приходилось морозным утром прогревать двигатель, замерзая в салоне, Вы оцените этот прибор по достоинству!

Номинальное напряжение — 12 В. Модель подходит для легковых автомобилей, пикапов и автофургонов сбензиновым двигателем объемом не более 2-х литров. Орган управления не входит в комплект поставки и приобретается отдельно. В комплектацию включен монтажный комплект.

ОСОБЕННОСТИ:

Благодаря тому, что циркулярный насос внешний, а не вмонтирован внутрь устройства, подогреватель можно установить совершенно в любом месте, даже в ограниченном пространстве под капотом. Высокая отопительная мощность более 4-х кВт позволяет прибору быстрее и гораздо эффективнее прогреть салон автомобиля и двигатель. Вы можете заранее установить время, когда начнется нагрев, с помощью таймера или же запустить прогреватель дистанционно. У прибора существенно улучшены экологические параметры выхлопа. Во время работы B4W S расходует очень мало топлива. Hydronic работает не только в режиме предпускового подогрева, но и догревает по необходимости уже работающий двигатель. Установка в автомобиле предпускового подогревателя увеличивает срок службы двигателя Каждое утро Вы будете садиться уже в прогретый салон! Не нужно будет больше бороться со снегом и льдом на внешней стороне стекла и с водяным конденсатом на внутренней. Дворники не будут замерзать к стеклу и тем самым мешать обзору во время вождения.

ПРИНЦИП РАБОТЫ:

Прибор устанавливается в пространство системы циркуляции теплоносителя от двигателя. Тепловая энергия выходит из обменника автомобиля и распределяется по салону. То тепло, которое остается, используется для того, чтобы подогреть охлаждающую жидкость двигателя.

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• Отопительный прибор
• Дозировочный насос
• Водяной насос
• Выхлопной глушитель
• Жгут проводов основной
• Держатель отопительного прибора
• Тосольный шланг
• Гибкая выхлопная труба
• Стяжки
• Держатель
• Держатель дозирующего насоса
• Трубка, 4 x 1
• Воздухозаборник
• Шланг, 3,5 x 3
• Трубка, 4 x 1,25
• Держатель водяного насоса
• Винты M6 x 97
• Топливозаборник
• Жгут проводов реле вентилятора
• Жгут проводов дозирующего насоса
• Крепёжная пластина

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:

• легковые автомобили
• пикапы
• автофургоны
• литраж двигателя < 1.9л.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• ТеплоносительВода, охлаждающая жидкость
• Регулирование теплового потокаВысокая Малая
• Тепловой поток (Вт)4300 - 2400
• Расход топлива (л/ч)0,6 - 0,2
• Средняя потребляемая электр. мощность (Вт) в рабочем режиме35 - 10, при запуске110
• Номинальное напряжение12 В
• Нижняя граница напряжения: Встроенная в блок управления защита от минимального напряжения отключает отопительный прибор при достижении границы напряжения.10,2 В
• Верхняя граница напряжения: Встроенная в блок управления защита от перенапряжений отключает отопительный прибор при достижении границы напряжения.16 В Допустимое рабочее давлениедо 2,5 Атм
• Количество воды в отопительном приборе0,16 л
• Пропускная способность водяного насоса при 0,1 Атм800 л/ч
• Минимальная пропускная способность отопительного прибора по воде250 л/ч
• Топливо Бензин – торгового качества (DIN EN 228)
• Допустимая температура окружающей среды
• Отопительный приборот –40 °C до +80 °C от –40 °C до +125 °C
• Блок управленияот –40 °C до +80 °C от –40 °C до +105 °C
• Дозировочный насосот –40 °C до +20 °C от –40 °C до +105 °C
• Уровень защиты от радиопомех5 согл. DIN 57879 / часть 1 норм Союза немецких электриков VDE 0879
• Масса – без охлаждающей жидкости и монтажных деталейок. 2,9 кг